商场没有永远的敌人，这句话检视当代全球车坛发展可说是相当切合。自 1999 年 RENAULT-NISSAN 组成战略联盟，并透过资源整合实现最大效益的成果丰硕，而 2010 年开始德国 DAIMLER 集团以换股方式打入该联盟体系，逐渐开展从小型车到商用车级距，乃至引擎技术等广泛交流。



如今在双方已携手步入第七年，基于成熟、稳定与互信下展望未来动向，近日 RENAULT-NISSAN 联盟董事长兼执行长 Carlos Ghosn，宣布未来将深化与 DAIMLER 集团的合作关係，更多协力车款、车辆组件製造以及平台共享等计画付诸实行。

双方除了延续既有车款、引擎製造和供应链等跨地区大範围合作外，接下来隶属 DAIMLER 集团旗下的都会车品牌 smart 纯电新车，包括 smart fortwo、smart cabrio 与 smart forfour 所使用的电动马达，皆会交由 RENAULT 位于法国克里昂（Cl on） 厂区生产供应。

此外双方于 2015 年携手开发，同时也是 MERCEDES-BENZ 品牌旗下首款轻型 pick-up 商用车产品，也预计在与 NISSAN NP300 採资源共享的策略下持续开展，并交由 RENAULT-NISSAN 联盟位于西班牙与阿根廷两处厂区进行量产。

紧接着在 2014 年 6 月双方宣布联合开发豪华中型房车的计画也预期开花结果，位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯（Aguascalientes）的合资厂区接下来将步入试产阶段，并表示在藉由扩大经济规模对集团带来竞争优势的同时，也会陆续推出对消费者更具吸引力的新世代车款。